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Freie Fahrt für die Hauptausfahrt im Viertelstundentakt dank einer modernen Entflechtung.
Seit Mai 2020 laufen die Hauptarbeiten zur Entflechtung der Strecke Basel–Muttenz. Dieser Ausbau ist entscheidend für den geplanten S-Bahn-Viertelstundentakt zwischen Basel und Liestal.
Mit der einspurigen Donnerbaum-Brücke entsteht ein Bypass für die stark befahrene Hauptausfahrt Basel SBB. Künftig können S-Bahn-Züge Richtung Liestal und Fricktal über Basel Güterbahnhof verkehren, ohne andere Zugfahrten zu beeinträchtigen.
Unser Team unterstützt das Projekt vor Ort mit dem gemieteten Rangierfahrzeug Tm 232. Im Auftrag der BauRail AG tragen wir zur Optimierung der Bahninfrastruktur und zur erfolgreichen Projektumsetzung bei.